BMW 640i Gran Coupe đời 2015 là một trong những mẫu xe thuộc dòng Gran Coupe 6 Series thế hệ F06, kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế coupe thể thao và sự tiện nghi của một chiếc sedan bốn cửa. Đây là dòng xe được giới chuyên môn đánh giá cao về tính thẩm mỹ lẫn hiệu năng vận hành. Với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp, mẫu xe này mang đến trải nghiệm lái thể thao nhưng vẫn đảm bảo sự sang trọng cho hành khách phía sau. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết mọi khía cạnh của 2015 BMW 640i Gran Coupe, từ động cơ, nội thất, công nghệ cho đến chi phí sử dụng thực tế.
Tổng Quan Về 2015 BMW 640i Gran Coupe
Tổng quan nội dung
- 1 Tổng Quan Về 2015 BMW 640i Gran Coupe
- 2 Động Cơ và Hiệu Năng Vận Hành
- 3 Thiết Kế Ngoại Thất
- 4 Nội Thất và Tiện Nghi
- 5 So Sánh 2015 BMW 640i Gran Coupe Với Đối Thủ
- 6 Chi Phí Sở Hữu và Bảo Dưỡng
- 7 Kinh Nghiệm Mua 2015 BMW 640i Gran Coupe Đã Qua Sử Dụng
- 8 Sai Lầm Thường Gặp Khi Mua Xe
- 9 Lưu Ý Quan Trọng Khi Sử Dụng
- 10 Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
- 10.1 2015 BMW 640i Gran Coupe có đáng mua không?
- 10.2 Động cơ N55 trên 2015 BMW 640i Gran Coupe có bền không?
- 10.3 Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của 2015 BMW 640i Gran Coupe là bao nhiêu?
- 10.4 2015 BMW 640i Gran Coupe có phiên bản dẫn động 4 bánh xDrive không?
- 10.5 Nên mua 2015 BMW 640i Gran Coupe hay Mercedes CLS400?
- 11 Kết Luận

BMW 640i Gran Coupe 2015 thuộc dòng 6 Series thế hệ F06, được giới thiệu lần đầu vào năm 2012 và trải qua đợt nâng cấp nhẹ vào năm 2015. Xe sở hữu thiết kế 4 cửa với đường cong mui thấp đặc trưng của dòng coupe, nhưng vẫn có đủ không gian cho 4 người lớn ngồi thoải mái. Đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Mercedes-Benz CLS-Class và Audi A7 Sportback.
Phiên bản 640i sử dụng động cơ xăng N55 3.0L tăng áp, sản sinh công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5.4 giây, một con số ấn tượng cho một chiếc xe có kích thước lớn. Hệ dẫn động cầu sau (RWD) tiêu chuẩn mang lại cảm giác lái thuần khiết, trong khi hộp số tự động 8 cấp ZF 8HP chuyển số mượt mà và nhanh nhạy.
Động Cơ và Hiệu Năng Vận Hành
Động cơ N55 3.0L TwinPower Turbo
Trái tim của 2015 BMW 640i Gran Coupe là khối động cơ N55B30M0, một trong những động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tốt nhất mà BMW từng sản xuất. Động cơ này sử dụng công nghệ TwinPower Turbo với một bộ tăng áp twin-scroll, giúp giảm độ trễ turbo và tăng phản hồi ga. Hệ thống phun xăng trực tiếp Valvetronic và Vanos kép điều chỉnh thời điểm đóng mở van, tối ưu hóa hiệu suất đốt cháy.
Thông số kỹ thuật chi tiết động cơ:
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Loại động cơ | N55 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp |
| Dung tích | 2.979 cc |
| Công suất tối đa | 315 mã lực tại 5.800-6.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 450 Nm tại 1.300-4.500 vòng/phút |
| Hộp số | ZF 8HP tự động 8 cấp |
| Dẫn động | Cầu sau (RWD) |
| 0-100 km/h | 5.4 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km/h (giới hạn điện tử) |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình | 8.5-9.0 L/100 km (kết hợp) |
Trải nghiệm lái thực tế
Khi cầm lái 2015 BMW 640i Gran Coupe, cảm giác đầu tiên là sự êm ái đáng kinh ngạc. Hệ thống treo khí nén thích ứng (Adaptive Drive) tùy chọn giúp xe nuốt gọn mọi ổ gà mà vẫn giữ được thân xe phẳng khi vào cua. Ở chế độ Comfort, xe lướt đi nhẹ nhàng như một chiếc limousine hạng sang. Chuyển sang chế độ Sport hoặc Sport+, vô lăng trở nên nặng hơn, hộp số giữ số lâu hơn và ga nhạy hơn, biến chiếc Gran Coupe thành một cỗ máy thể thao thực thụ.
Hệ thống ống xả thể thao tùy chọn mang đến âm thanh ấm áp, đặc trưng của động cơ 6 xi-lanh BMW, đặc biệt ở dải vòng tua cao. Tuy nhiên, xe vẫn giữ được sự tinh tế cần thiết khi lái trong phố.
Thiết Kế Ngoại Thất

2015 BMW 640i Gran Coupe gây ấn tượng mạnh với tỷ lệ thân xe dài, thấp và rộng. Chiều dài tổng thể 5.007 mm, chiều rộng 1.894 mm và chiều cao chỉ 1.392 mm tạo nên dáng vẻ thể thao, lao về phía trước. Lưới tản nhiệt đôi quả thận đặc trưng của BMW được mạ crôm sáng bóng, kết hợp với đèn pha LED hoặc Bi-Xenon tùy phiên bản.
Điểm nhấn đặc biệt là đường gân dập nổi chạy dọc thân xe, kéo dài từ chắn bùn trước đến đèn hậu, tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ. Cửa sổ không viền (frameless windows) là chi tiết đặc trưng của dòng Gran Coupe, giúp hạ thấp trọng tâm thị giác. Đèn hậu LED hình chữ L bo tròn là nét thiết kế quen thuộc của BMW thời kỳ này.
Kích thước và trọng lượng
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Chiều dài | 5.007 mm |
| Chiều rộng | 1.894 mm |
| Chiều cao | 1.392 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.968 mm |
| Trọng lượng không tải | 1.785 kg |
| Dung tích bình xăng | 70 L |
Nội Thất và Tiện Nghi
Bước vào bên trong 2015 BMW 640i Gran Coupe, người lái và hành khách sẽ được chào đón bởi một không gian sang trọng bậc nhất. Vật liệu da Nappa cao cấp bọc kín các ghế ngồi, bảng táp-lô và ốp cửa. Các chi tiết ốp gỗ hoặc nhôm tùy chọn được gia công tỉ mỉ, mang lại cảm giác thủ công đắt tiền.
Ghế ngồi trước có khả năng điều chỉnh điện 20 hướng, tích hợp sưởi và làm mát. Hàng ghế sau đủ rộng cho hai người lớn với khoảng để chân ấn tượng nhờ chiều dài cơ sở 2.968 mm. Tuy nhiên, do thiết kế mui thấp, hành khách cao trên 1m85 có thể hơi chạm đầu ở hàng ghế sau.
Công nghệ giải trí và hỗ trợ lái
Hệ thống iDrive thế hệ thứ 4 với màn hình 10.2 inch đặt nổi trên bảng táp-lô là trung tâm điều khiển mọi chức năng. Điều hướng GPS, kết nối Bluetooth, cổng USB và ổ cứng lưu trữ nhạc 20GB là trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa hoặc Bang & Olufsen 16 loa tùy chọn mang đến chất lượng âm thanh vượt trội.
Các công nghệ hỗ trợ lái tiêu biểu:
- Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
- Cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning)
- Cảnh báo va chạm phía trước (Front Collision Warning)
- Hỗ trợ đỗ xe tự động (Parking Assistant)
- Camera 360 độ (Surround View)
- Đèn pha LED thích ứng (Adaptive LED Headlights)
- Thay dầu động cơ và lọc dầu: 5.000-7.000 km/lần, chi phí khoảng 3-5 triệu đồng
- Thay dầu hộp số ZF 8HP: 60.000 km/lần, chi phí 8-12 triệu đồng
- Thay bugi: 40.000-60.000 km, chi phí 4-6 triệu đồng
- Thay dầu phanh và kiểm tra hệ thống phanh: 2 năm/lần
- Bảo dưỡng hệ thống treo khí nén: Có thể phát sinh chi phí lớn nếu hỏng
- Rò rỉ dầu từ nắp van hoặc gioăng phớt dầu
- Hỏng bơm nước điện tử (electric water pump) thường xảy ra sau 80.000-100.000 km
- Mòn ống dẫn khí nạp bằng nhựa (charge pipe) dễ nứt khi tăng áp cao
- Hệ thống treo khí nén có thể xuống cấp sau 100.000 km
- Lỗi cảm biến áp suất lốp (TPMS) và cảm biến đỗ xe
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng: Yêu cầu xem sổ bảo dưỡng chính hãng hoặc lịch sử sửa chữa chi tiết. Xe được bảo dưỡng đúng hạn tại đại lý thường có giá trị cao hơn.
- Kiểm tra động cơ: Nghe tiếng nổ lạnh, kiểm tra rò rỉ dầu, kiểm tra hoạt động của turbo bằng cảm giác tăng tốc.
- Kiểm tra hộp số: Chuyển số phải mượt, không giật, không trễ. Kiểm tra dầu hộp số xem có mùi khét không.
- Kiểm tra hệ thống treo: Lái xe qua đoạn đường xấu để kiểm tra tiếng ồn và độ êm. Hệ thống treo khí nén cần được kiểm tra bằng máy chẩn đoán.
- Kiểm tra điện và iDrive: Đảm bảo mọi chức năng từ điều hòa, ghế sưởi, âm thanh đến camera đều hoạt động.
- Kiểm tra thân vỏ và sơn: Xe có thể đã qua sơn lại, cần kiểm tra độ dày sơn bằng máy đo để phát hiện va chạm.
- Chỉ nhìn vào giá rẻ: Xe giá quá thấp thường có vấn đề tiềm ẩn về động cơ hoặc thủy kích. Chi phí sửa chữa có thể vượt xa số tiền tiết kiệm ban đầu.
- Bỏ qua kiểm tra hộp số: Hộp số ZF 8HP nếu không được bảo dưỡng đúng cách có thể hỏng nặng, chi phí thay mới lên đến 40-60 triệu đồng.
- Không kiểm tra hệ thống điện: Các lỗi điện nhỏ như cảm biến đỗ xe, camera lùi có thể gây khó chịu và tốn kém khi sửa.
- Mua xe không có giấy tờ đầy đủ: Xe nhập khẩu tư nhân thường gặp vấn đề về thủ tục sang tên, cần kiểm tra kỹ nguồn gốc.
- Luôn sử dụng dầu động cơ đạt chuẩn BMW LL-01, tốt nhất là dầu tổng hợp 5W-30 hoặc 0W-40.
- Không bỏ qua đèn báo lỗi động cơ, dù chỉ là đèn vàng nhấp nháy. N55 rất nhạy với các vấn đề về nhiên liệu và đánh lửa.
- Thay dầu hộp số đúng hạn, không tin vào lời đồn dầu hộp số vĩnh viễn. ZF khuyến cáo thay dầu mỗi 60.000-80.000 km.
- Kiểm tra mức nước làm mát thường xuyên, đặc biệt trước những chuyến đi xa. Bơm nước điện tử là điểm yếu của N55.
- Rửa xe thường xuyên và bảo vệ lớp sơn bằng ceramic coating để giữ giá trị thẩm mỹ.
So Sánh 2015 BMW 640i Gran Coupe Với Đối Thủ

Trong phân khúc coupe 4 cửa hạng sang, 2015 BMW 640i Gran Coupe cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz CLS400 và Audi A7 3.0T. 0T
BMW 640i Gran Coupe nổi bật nhờ cảm giác lái thể thao và thiết kế coupe đẹp nhất phân khúc. Mercedes CLS400 thiên về sự sang trọng và êm ái, trong khi Audi A7 dẫn động bốn bánh mang lại độ bám đường vượt trội trong điều kiện thời tiết xấu.
Chi Phí Sở Hữu và Bảo Dưỡng
Mua một chiếc 2015 BMW 640i Gran Coupe đã qua sử dụng là cơ hội sở hữu xe sang với chi phí hợp lý, nhưng người mua cần chuẩn bị cho chi phí bảo dưỡng không hề rẻ. Giá xe trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Việt Nam dao động từ 1.2 tỷ đến 1.8 tỷ đồng tùy tình trạng và số km đã đi.
Các hạng mục bảo dưỡng thường gặp
Những vấn đề thường gặp
Mặc dù động cơ N55 được đánh giá là đáng tin cậy, nhưng 2015 BMW 640i Gran Coupe có một số điểm yếu cần lưu ý:
Kinh Nghiệm Mua 2015 BMW 640i Gran Coupe Đã Qua Sử Dụng

Để mua được một chiếc 2015 BMW 640i Gran Coupe chất lượng, người mua cần kiểm tra kỹ các điểm sau:
Sai Lầm Thường Gặp Khi Mua Xe
Nhiều người mua 2015 BMW 640i Gran Coupe mắc phải những sai lầm sau:
Lưu Ý Quan Trọng Khi Sử Dụng

Để kéo dài tuổi thọ cho 2015 BMW 640i Gran Coupe, chủ xe cần lưu ý:
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
2015 BMW 640i Gran Coupe có đáng mua không?
Đây là một trong những mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc coupe 4 cửa hạng sang đã qua sử dụng. Thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ, nội thất sang trọng và giá đã giảm sâu so với lúc mới. Tuy nhiên, người mua cần chuẩn bị chi phí bảo dưỡng cao hơn so với xe phổ thông.
Động cơ N55 trên 2015 BMW 640i Gran Coupe có bền không?
Động cơ N55 được đánh giá là một trong những động cơ 6 xi-lanh đáng tin cậy nhất của BMW. Nếu bảo dưỡng đúng hạn, động cơ có thể chạy trên 200.000 km mà không gặp vấn đề lớn. Các điểm yếu chính là bơm nước và ống dẫn khí nạp, nhưng đều có thể khắc phục với chi phí hợp lý.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của 2015 BMW 640i Gran Coupe là bao nhiêu?
Trong điều kiện lái hỗn hợp, xe tiêu thụ khoảng 9-11 L/100 km. Khi lái trong phố đông đúc, mức tiêu thụ có thể lên đến 13-15 L/100 km. Trên cao tốc với vận tốc ổn định 100 km/h, xe chỉ tiêu thụ khoảng 7-8 L/100 km.
2015 BMW 640i Gran Coupe có phiên bản dẫn động 4 bánh xDrive không?
Có, BMW cung cấp phiên bản 640i xDrive Gran Coupe với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Phiên bản này tăng độ bám đường trong điều kiện trơn trượt nhưng nặng hơn và tiêu hao nhiên liệu cao hơn một chút so với bản RWD.
Nên mua 2015 BMW 640i Gran Coupe hay Mercedes CLS400?
Tùy thuộc vào sở thích cá nhân. Nếu ưu tiên cảm giác lái thể thao, thiết kế coupe đẹp và âm thanh động cơ ấm áp, BMW 640i Gran Coupe là lựa chọn tốt hơn. Nếu muốn sự sang trọng, êm ái tối đa và nội thất cao cấp hơn, Mercedes CLS400 sẽ phù hợp.
Kết Luận
2015 BMW 640i Gran Coupe là một mẫu xe đặc biệt trong phân khúc coupe 4 cửa hạng sang. Với thiết kế thể thao cuốn hút, động cơ N55 mạnh mẽ và đáng tin cậy, cùng nội thất sang trọng, xe mang đến trải nghiệm lái khó tìm thấy ở các đối thủ cùng tầm giá. Mặc dù chi phí bảo dưỡng cao hơn xe phổ thông, nhưng giá trị sử dụng và cảm xúc mà chiếc xe này mang lại hoàn toàn xứng đáng với số tiền bỏ ra.
Đối với những người đam mê xe Đức, yêu thích sự kết hợp giữa hiệu năng và thiết kế, 2015 BMW 640i Gran Coupe là một trong những lựa chọn hàng đầu trên thị trường xe đã qua sử dụng. Hãy kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua và chuẩn bị tài chính cho việc bảo dưỡng định kỳ để tận hưởng trọn vẹn những gì chiếc xe này mang lại.
Cập Nhật Lúc Tháng 5 27, 2026 by Huỳnh Thanh Vi
