Nhiều người thắc mắc xe ô tô Pajero thuộc dòng xe gì khi nghe đến tên tuổi huyền thoại này. Mitsubishi Pajero là một mẫu SUV (Sport Utility Vehicle) cỡ lớn, nổi danh với khả năng off-road vượt trội và sự bền bỉ. Tuy nhiên, tùy thuộc vào thế hệ và phiên bản, nó còn được xếp vào phân khúc PPV (Pickup-Passenger Vehicle), đặc biệt là với biến thể Pajero Sport. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết lịch sử, đặc điểm và vị thế của Pajero trong thế giới ô tô để bạn có cái nhìn toàn diện nhất.
Tổng quan: Pajero là SUV, nhưng không chỉ vậy
Tổng quan nội dung
Có thể bạn quan tâm: Xe Ô Tô Hàn Quốc Giá Bao Nhiêu? Cập Nhật Bảng Giá Chi Tiết
Về cơ bản, Mitsubishi Pajero là một mẫu SUV thực thụ, được định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn (Full-size SUV). Đặc trưng cốt lõi của nó là kết cấu khung gầm rời (body-on-frame), tương tự như xe tải, mang lại sự cứng vững và khả năng chịu tải nặng, lý tưởng cho việc chinh phục các địa hình khó khăn. Điều này phân biệt rõ ràng Pajero với các dòng xe Crossover hiện đại sử dụng kết cấu unibody (thân vỏ liền khối) vốn ưu tiên sự êm ái khi đi trong đô thị. Tuy nhiên, cần phân biệt giữa Pajero “full-size” và Pajero Sport, một biến thể phát triển trên nền tảng xe bán tải Triton, thuộc phân khúc PPV.
Lịch sử và hành trình định hình một huyền thoại SUV
Có thể bạn quan tâm: Đánh Giá Xe Ô Tô Peugeot 2006: Có Đáng Mua Ở Hiện Tại?
Để hiểu rõ xe ô tô Pajero thuộc dòng xe gì, chúng ta cần nhìn lại hành trình phát triển đầy huy hoàng của nó. Tên “Pajero” được lấy từ Leopardus pajeros, tên khoa học của loài mèo pampas sống ở vùng cao nguyên Patagonia, miền nam Argentina. Cái tên này đã phần nào nói lên đặc tính linh hoạt và khả năng chinh phục địa hình của mẫu xe.
Thế hệ đầu tiên (1982 – 1991): Khai sinh một biểu tượng
Ra mắt lần đầu tại Tokyo Motor Show năm 1981 và bán ra thị trường năm 1982, Mitsubishi Pajero thế hệ đầu tiên đã đặt nền móng cho một dòng xe off-road thành công. Ban đầu, xe chỉ có phiên bản 3 cửa, nhưng nhanh chóng được bổ sung phiên bản 5 cửa vào năm 1983.
Thế hệ này đã giới thiệu những công nghệ tiên tiến vào thời điểm đó như động cơ diesel tăng áp, hệ thống treo trước tay đòn kép với thanh xoắn. Đây là những trang bị giúp Pajero không chỉ mạnh mẽ trên đường địa hình mà còn mang lại sự thoải mái nhất định trên đường nhựa, một điều hiếm thấy ở các mẫu xe off-road cùng thời.
Thế hệ thứ hai (1991 – 1999): Thời kỳ hoàng kim
Thế hệ thứ hai là một bước tiến vượt bậc, đưa tên tuổi Pajero lên một tầm cao mới. Thiết kế được làm mới, mềm mại và hiện đại hơn nhưng vẫn giữ được vẻ ngoài vuông vức, nam tính. Đây cũng là thế hệ mà Mitsubishi giới thiệu hệ thống dẫn động bốn bánh Super Select 4WD (SS4) trứ danh.
Hệ thống Super Select 4WD cho phép người lái chuyển đổi giữa các chế độ 2H (1 cầu nhanh), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh có khóa vi sai trung tâm) và 4LLc (2 cầu chậm có khóa vi sai trung tâm). Đặc biệt, chế độ 4H cho phép xe vận hành ở tốc độ cao trên đường nhựa, mang lại sự an toàn và ổn định vượt trội, một tính năng mà nhiều đối thủ không có. Chính thế hệ này đã thống trị giải đua Dakar Rally khắc nghiệt, xây dựng nên danh tiếng “vua sa mạc”.
Thế hệ thứ ba (1999 – 2006): Cuộc cách mạng về cấu trúc
Bước sang thế hệ thứ ba, Pajero đã có một thay đổi mang tính cách mạng. Mitsubishi đã chuyển từ kết cấu khung gầm rời truyền thống sang cấu trúc unibody tích hợp khung gầm (monocoque with built-in ladder frame). Cấu trúc này giúp xe nhẹ hơn, trọng tâm thấp hơn, cải thiện đáng kể khả năng xử lý trên đường trường mà không hy sinh quá nhiều khả năng off-road.
Bên cạnh đó, hệ thống treo độc lập bốn bánh cũng được trang bị, mang lại sự êm ái vượt trội. Thiết kế của thế hệ thứ ba cũng trở nên tròn trịa và cơ bắp hơn, phù hợp với xu hướng của thiên niên kỷ mới. Đây là một bước đi táo bạo, cho thấy nỗ lực của Mitsubishi trong việc cân bằng giữa khả năng off-road và sự tiện nghi hàng ngày.
Thế hệ thứ tư (2006 – 2021): Hoàn thiện và di sản
Thế hệ thứ tư, cũng là thế hệ cuối cùng của dòng Pajero full-size, là một sự hoàn thiện dựa trên nền tảng của thế hệ thứ ba. Thiết kế được tinh chỉnh để trông mạnh mẽ và sang trọng hơn. Hệ thống Super Select 4WD II được nâng cấp, kết hợp với hệ thống kiểm soát ổn định và lực kéo chủ động (ASTC), mang lại khả năng vận hành an toàn tối đa trên mọi điều kiện.
Dù không có nhiều thay đổi đột phá, thế hệ này vẫn củng cố vị thế của Pajero như một trong những chiếc SUV off-road đáng tin cậy nhất. Tuy nhiên, trước sức ép cạnh tranh từ các đối thủ mới và các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt, Mitsubishi đã quyết định ngừng sản xuất dòng Pajero full-size trên toàn cầu vào năm 2021, khép lại một chương huy hoàng trong lịch sử ngành ô tô.
Phân biệt rõ ràng: Pajero và Pajero Sport
Có thể bạn quan tâm: Giải Đáp: Xe Peugeot 5008 Bao Giờ Có Hàng Tại Việt Nam?
Một trong những nhầm lẫn phổ biến nhất khi tìm hiểu xe ô tô Pajero thuộc dòng xe gì là không phân biệt được giữa Pajero “thực thụ” và Pajero Sport. Đây là hai mẫu xe hoàn toàn khác biệt về nền tảng và định vị phân khúc.
Mitsubishi Pajero: Dòng SUV cỡ lớn
Như đã phân tích, Pajero (thế hệ 3 và 4) là một mẫu SUV cỡ lớn với cấu trúc unibody tích hợp khung gầm, hệ thống treo độc lập bốn bánh. Nó được thiết kế để trở thành một chiếc xe sang trọng, tiện nghi nhưng vẫn giữ được DNA off-road mạnh mẽ. Đối thủ trực tiếp của nó là Toyota Land Cruiser Prado hay Nissan Patrol.
Mitsubishi Pajero Sport: Dòng PPV (Pickup-Passenger Vehicle)
Ngược lại, Pajero Sport (còn được biết đến với tên Montero Sport hoặc Shogun Sport ở một số thị trường) được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm rời của xe bán tải Mitsubishi Triton. Đây là đặc điểm định hình nên phân khúc PPV.
PPV là viết tắt của Pickup-Passenger Vehicle. Dòng xe này tận dụng sự cứng cáp, bền bỉ của khung gầm xe bán tải để tạo ra một chiếc SUV 7 chỗ. Do chia sẻ chung nền tảng, Pajero Sport có nhiều đặc tính tương đồng với Triton, từ động cơ, hộp số cho đến hệ thống truyền động. Các đối thủ của Pajero Sport là Toyota Fortuner (dựa trên Hilux), Ford Everest (dựa trên Ranger), Isuzu mu-X (dựa trên D-Max).
Như vậy, dù cùng mang tên “Pajero”, nhưng Pajero Sport thuộc phân khúc PPV, có phần thực dụng và thiên về off-road hơn, trong khi Pajero full-size thuộc phân khúc SUV cao cấp hơn, cân bằng giữa sự sang trọng và khả năng địa hình.
Những đặc tính làm nên tên tuổi Mitsubishi Pajero
Danh tiếng của Pajero không tự nhiên mà có. Nó được xây dựng từ những đặc tính kỹ thuật và giá trị cốt lõi đã được kiểm chứng qua hàng thập kỷ và những giải đua khắc nghiệt nhất hành tinh.
Khả năng Off-road huyền thoại với Super Select 4WD
Trái tim của khả năng off-road trên Pajero chính là hệ thống dẫn động Super Select 4WD. Không giống như các hệ thống bán thời gian thông thường chỉ cho phép gài 2 cầu trên bề mặt trơn trượt, hệ thống của Pajero cho phép xe chạy 2 cầu (4H) ngay cả trên đường khô ráo ở tốc độ cao. Điều này nhờ vào bộ vi sai trung tâm, giúp phân bổ lực kéo giữa cầu trước và sau một cách linh hoạt, tăng cường độ bám đường và sự an toàn khi vào cua hoặc đi dưới trời mưa.
Khi cần chinh phục địa hình khó, người lái có thể khóa vi sai trung tâm (chế độ 4HLc) và sau đó là chuyển sang số chậm (4LLc) để tối đa hóa mô-men xoắn. Nhiều phiên bản cao cấp còn được trang bị khóa vi sai cầu sau, biến Pajero thành một “cỗ xe tăng” thực thụ.
Động cơ bền bỉ và mạnh mẽ
Pajero nổi tiếng với các khối động cơ bền bỉ, đặc biệt là động cơ diesel. Các phiên bản động cơ như 4M40 (2.8L diesel) hay 4M41 (3.2L diesel) đã trở thành huyền thoại về độ tin cậy và sức kéo ấn tượng. Bên cạnh đó, các phiên bản máy xăng V6 như 6G72 (3.0L) hay 6G74 (3.5L) cũng mang lại công suất mạnh mẽ và vận hành mượt mà.
Sự bền bỉ của động cơ Pajero không chỉ thể hiện ở khả năng vận hành trong điều kiện khắc nghiệt mà còn ở chi phí bảo dưỡng hợp lý và tuổi thọ cao. Đây là lý do vì sao những chiếc Pajero cũ vẫn được nhiều người đam mê off-road săn lùng.
Thiết kế thực dụng và không gian rộng rãi
Thiết kế của Pajero luôn tuân theo triết lý “form follows function” (hình thức đi theo công năng). Dáng xe vuông vức, nam tính không chỉ tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ mà còn tối ưu hóa không gian nội thất. Khoang cabin của Pajero rất rộng rãi, đặc biệt là ở phiên bản 5 cửa, cung cấp không gian thoải mái cho 7 người lớn cùng hành lý.
Các chi tiết thiết kế ngoại thất như góc tới, góc thoát lớn, khoảng sáng gầm xe cao đều được tính toán kỹ lưỡng để phục vụ cho mục đích off-road. Nội thất dù không quá xa hoa nhưng lại rất thực dụng, với các vật liệu bền bỉ và các nút bấm điều khiển được bố trí dễ sử dụng ngay cả khi đang đeo găng tay.
Vị thế của Mitsubishi Pajero tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Mitsubishi Pajero là một cái tên quen thuộc và được nhiều người yêu mến, đặc biệt là thế hệ thứ hai và thứ ba. Vào những năm 2000, Pajero là biểu tượng của sự thành đạt, mạnh mẽ và là lựa chọn hàng đầu của các doanh nhân, các cơ quan nhà nước và những người yêu thích khám phá.
Những chiếc Pajero “mắt xếch” (thế hệ thứ ba) đã từng là một hiện tượng trên đường phố Việt Nam. Chúng được đánh giá cao nhờ sự đầm chắc, khả năng cách âm tốt và cảm giác lái an toàn. Cho đến ngày nay, những chiếc Pajero cũ vẫn được giao dịch khá sôi động trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Khi cân nhắc mua một chiếc Pajero cũ, người dùng cần lưu ý kiểm tra kỹ lưỡng tình trạng khung gầm, hệ thống truyền động và lịch sử bảo dưỡng. Mặc dù xe nổi tiếng bền bỉ, nhưng tuổi tác và điều kiện sử dụng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất. Để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, việc kiểm tra tổng thể tại một trung tâm uy tín như Thiên Minh Autosafety là điều cần thiết để đánh giá chính xác tình trạng xe trước khi ra quyết định.
Sau khi dòng Pajero full-size ngừng sản xuất, Pajero Sport trở thành mẫu xe kế thừa di sản off-road của gia đình Pajero tại Việt Nam. Pajero Sport thế hệ mới với thiết kế Dynamic Shield hiện đại, nhiều công nghệ an toàn và vẫn giữ hệ thống Super Select 4WD-II, tiếp tục là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc PPV 7 chỗ.
Tóm lại, câu trả lời đầy đủ cho câu hỏi xe ô tô Pajero thuộc dòng xe gì là: Mitsubishi Pajero là một dòng xe SUV cỡ lớn, thực thụ với di sản off-road lẫy lừng, nổi bật với kết cấu khung gầm cứng vững và hệ thống dẫn động bốn bánh Super Select 4WD ưu việt. Bên cạnh đó, biến thể Pajero Sport lại thuộc phân khúc PPV, phát triển dựa trên nền tảng xe bán tải, mang đến một lựa chọn thực dụng và mạnh mẽ hơn cho những người yêu thích chinh phục địa hình. Dù ở phiên bản nào, cái tên Pajero vẫn luôn là biểu tượng của sự bền bỉ, phiêu lưu và khả năng vượt qua mọi thử thách.
Cập Nhật Lúc Tháng mười một 11, 2025 by Huỳnh Thanh Vi
