Phân tích thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam: Số liệu và xu hướng

Việc nắm bắt thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam không chỉ là mối quan tâm của các nhà sản xuất, mà còn là thông tin thiết yếu đối với bất kỳ ai đang có ý định mua xe. Thị trường ô tô Việt Nam luôn được đánh giá là năng động nhưng cũng đầy biến động, phản ánh rõ rệt tình hình kinh tế vĩ mô và xu hướng tiêu dùng xã hội. Bài viết này của chúng tôi sẽ đi sâu vào phân tích cơ cấu thị trường, những thương hiệu dẫn đầu, và các yếu tố chính đang định hình tương lai của ngành công nghiệp ô tô trong nước, giúp độc giả có cái nhìn toàn diện nhất.

Tổng quan nhanh về Thị trường Ô tô Việt Nam hiện tại

Có thể bạn quan tâm: Phân Tích Thị Trường Thay Lốp Xe Ô Tô Du Lịch: Giá Và Xu Hướng

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, từ một thị trường tiêu thụ xe nhập khẩu và xe lắp ráp truyền thống sang một thị trường có sự tham gia ngày càng lớn của xe điện, xe Hybrid, cùng với sự gia tăng áp lực cạnh tranh về giá và trang bị an toàn. Trong những năm gần đây, tốc độ tăng trưởng chung bị ảnh hưởng bởi các yếu tố kinh tế toàn cầu, tuy nhiên, nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân vẫn được duy trì ở mức cao, đặc biệt tại các đô thị lớn. Xe gầm cao (SUV/Crossover) đã thay thế dần các dòng sedan truyền thống để trở thành phân khúc chủ đạo, nhờ tính đa dụng và phù hợp với điều kiện giao thông phức tạp. Các nhà sản xuất cũng buộc phải đẩy mạnh các gói ưu đãi, khuyến mại để kích cầu, khiến cho bức tranh thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam trở nên cực kỳ sôi động.

Cơ cấu thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam theo phân khúc

Có thể bạn quan tâm: Phân Tích Thị Trường Xe Mô Tô Ô Tô: Xu Hướng Và Triển Vọng

Thị trường ô tô Việt Nam là một bức tranh đa dạng với nhiều phân khúc, mỗi phân khúc lại có những yếu tố cạnh tranh và động lực tăng trưởng khác nhau. Việc hiểu rõ cơ cấu này giúp người mua xe định vị được đâu là lựa chọn phổ biến và phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của mình.

Phân khúc xe cỡ nhỏ và sedan hạng B (Sự cạnh tranh khốc liệt)

Phân khúc xe cỡ nhỏ (Hatchback hạng A) và sedan hạng B từng là phân khúc chiếm tỷ trọng lớn nhất về số lượng tiêu thụ, chủ yếu nhờ vào yếu tố giá thành thấp và chi phí vận hành hợp lý. Đây là lựa chọn lý tưởng cho người mua xe lần đầu hoặc sử dụng xe trong nội đô.

Tuy nhiên, trong những năm gần đây, thị phần của phân khúc này đang bị thu hẹp đáng kể do sự “lấn sân” của các mẫu Crossover cỡ nhỏ có giá bán cạnh tranh. Mặc dù vậy, các mẫu xe sedan hạng B vẫn giữ vững được vị thế nhờ vào tính thực dụng, như Toyota Vios hay Hyundai Accent. Các dòng xe này thường được các hãng taxi công nghệ và doanh nghiệp ưu tiên lựa chọn vì độ bền bỉ và khả năng giữ giá cao. Dù thị phần có giảm, nhưng số lượng xe bán ra hàng tháng vẫn duy trì ở mức ổn định, cho thấy sức hấp dẫn không thể phủ nhận của nhóm xe “quốc dân” này.

Phân khúc SUV/Crossover (Sự thống trị của các dòng xe gầm cao)

SUV và Crossover hiện đang là phân khúc có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất và chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam. Sự dịch chuyển này phản ánh rõ ràng nhu cầu về một chiếc xe đa dụng, có khoảng sáng gầm cao để dễ dàng di chuyển qua các địa hình xấu, ngập nước hoặc leo lề, vốn phổ biến ở Việt Nam.

Phân khúc này bao gồm Crossover hạng B (ví dụ: Kia Seltos, Hyundai Creta), Crossover hạng C (ví dụ: Mazda CX-5, Honda CR-V), và các mẫu SUV 7 chỗ. Các mẫu xe trong nhóm này không chỉ mạnh về thiết kế trẻ trung mà còn được trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại hơn so với sedan cùng tầm giá. Sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng đã thúc đẩy việc nâng cấp trang bị, đặc biệt là các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), mang lại lợi ích trực tiếp cho người tiêu dùng.

Xe bán tải và xe thương mại (Nhu cầu đặc thù)

Xe bán tải (Pick-up) và xe thương mại (MPV, xe tải nhẹ) đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu thị trường, phục vụ nhu cầu vận tải và kinh doanh. Phân khúc bán tải vẫn giữ vị thế ổn định nhờ sự thống trị của các mẫu xe như Ford Ranger. Dòng xe này được ưa chuộng không chỉ vì khả năng chuyên chở mạnh mẽ mà còn vì được hưởng các mức thuế, phí thấp hơn so với xe con.

Trong khi đó, phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (MPV) như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Đây là lựa chọn tối ưu cho các gia đình đông người hoặc các dịch vụ vận tải hành khách nhỏ, khi cung cấp không gian rộng rãi với chi phí đầu tư ban đầu thấp. Nhu cầu về xe phục vụ kinh doanh gia đình này chắc chắn sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng quan trọng trong tương lai gần.

Phân khúc xe hạng sang và xe điện (Xu hướng mới nổi)

Mặc dù chiếm tỷ trọng nhỏ, phân khúc xe hạng sang (Mercedes-Benz, BMW, Lexus) vẫn cho thấy sự ổn định, phản ánh sự gia tăng của tầng lớp thượng lưu. Tuy nhiên, điểm nhấn đáng chú ý nhất trong vài năm qua là sự xuất hiện và phát triển mạnh mẽ của xe điện (EV).

Sự bùng nổ của thương hiệu nội địa VinFast với dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh đã thay đổi đáng kể bức tranh thị trường. Xe điện không chỉ được hưởng lợi từ các chính sách ưu đãi về thuế phí, mà còn thu hút người tiêu dùng quan tâm đến bảo vệ môi trường và công nghệ mới. Dù vẫn còn nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng trạm sạc, nhưng xe điện đang tạo ra một xu hướng tiêu thụ mới, buộc các hãng xe truyền thống phải nhanh chóng đưa các mẫu xe Hybrid và EV vào thị trường Việt Nam để cạnh tranh.

Top các thương hiệu dẫn đầu thị phần tại Việt Nam

Có thể bạn quan tâm: Toàn Cảnh Thị Trường Xe Ô Tô Con: Phân Tích Và Xu Hướng Mua Sắm

Sự cạnh tranh trong thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam là cuộc đua song mã giữa các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc, bên cạnh sự xuất hiện mạnh mẽ của một thương hiệu Việt Nam.

Toyota và chiến lược duy trì vị thế

Toyota từ lâu đã là một thế lực không thể lay chuyển tại thị trường Việt Nam. Sức mạnh của Toyota không chỉ nằm ở khả năng tài chính mà còn ở sự tin cậy về chất lượng, độ bền bỉ và mạng lưới dịch vụ hậu mãi rộng khắp. Khách hàng Việt Nam có tâm lý “ăn chắc mặc bền” thường ưu tiên các dòng xe Toyota vì khả năng giữ giá tốt và chi phí bảo dưỡng tương đối thấp.

Mặc dù bị thách thức bởi sự trỗi dậy của các đối thủ, Toyota vẫn duy trì vị thế dẫn đầu ở nhiều phân khúc nhờ vào các dòng xe chủ lực như Vios (sedan), Corolla Cross (Crossover) và Innova/Fortuner (SUV/MPV). Chiến lược của Toyota tập trung vào việc đa dạng hóa sản phẩm, đồng thời đẩy mạnh các phiên bản Hybrid để bắt kịp xu hướng xe xanh trên toàn cầu. Hơn nữa, việc lắng nghe ý kiến người tiêu dùng và kịp thời điều chỉnh các phiên bản xe cho phù hợp với thị hiếu nội địa cũng là một yếu tố then chốt giúp hãng này giữ vững vị trí.

Sự trỗi dậy của các hãng xe Hàn Quốc và Việt Nam

Nếu như Toyota đại diện cho sự bền bỉ, thì Hyundai và Kia (Hàn Quốc) lại đại diện cho sự trẻ trung, thiết kế hiện đại và trang bị công nghệ vượt trội trong tầm giá.

• Hyundai và Kia: Hai thương hiệu này đã gặt hái thành công lớn bằng cách cung cấp các mẫu xe có thiết kế bắt mắt, nội thất tiện nghi và nhiều tùy chọn tính năng an toàn, đặc biệt là ở phân khúc SUV/Crossover. Các mẫu xe như Hyundai Creta, Tucson, và Kia Seltos, Sonet liên tục nằm trong danh sách bán chạy nhất. Lợi thế của xe Hàn nằm ở chu kỳ nâng cấp sản phẩm nhanh chóng, thường xuyên bổ sung các tính năng mà người tiêu dùng trẻ tuổi ưa chuộng.
• VinFast: Sự gia nhập của VinFast với 100% dòng xe điện đã tạo ra một cú hích lớn. Với lợi thế là thương hiệu nội địa, cùng với chiến lược xây dựng hệ sinh thái sạc rộng khắp, VinFast đang dần định hình lại thói quen tiêu dùng và là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm, đặc biệt trong việc chiếm lấy thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam ở phân khúc xe đô thị.

Các yếu tố tác động đến thị phần tiêu thụ

Thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam không chỉ được quyết định bởi chất lượng sản phẩm mà còn chịu ảnh hưởng sâu sắc từ các yếu tố vĩ mô và vi mô khác nhau.

Chính sách thuế, phí và quy định của Nhà nước

Chính sách của Chính phủ có tác động lớn nhất đến giá thành xe và quyết định mua hàng của người tiêu dùng. Các chính sách giảm thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước hoặc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe điện (EV) là những động lực trực tiếp thúc đẩy doanh số. Ví dụ, việc giảm thuế trước bạ đã giúp xe lắp ráp nội địa tăng sức cạnh tranh đáng kể so với xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).

Bên cạnh đó, các quy định về tiêu chuẩn khí thải và an toàn cũng đang ngày càng được siết chặt. Điều này buộc các nhà sản xuất phải nâng cấp công nghệ, đưa các mẫu xe đạt tiêu chuẩn Euro 5 hoặc cao hơn vào thị trường. Điều này gián tiếp làm tăng chất lượng xe, nhưng cũng có thể tác động đến giá bán cuối cùng.

Thu nhập và tâm lý người tiêu dùng

Sự tăng trưởng của tầng lớp trung lưu là động lực cốt lõi thúc đẩy tiêu thụ ô tô. Khi thu nhập tăng lên, người tiêu dùng không chỉ quan tâm đến giá mà còn chú trọng hơn đến các yếu tố tiện nghi và an toàn. Tâm lý tiêu dùng cũng dịch chuyển: từ việc coi ô tô là tài sản lớn sang coi là phương tiện phục vụ nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Người Việt Nam ngày càng ưu tiên các mẫu xe có giá trị sử dụng lâu dài và có thương hiệu uy tín. Hơn nữa, các yếu tố về màu sắc, phong thủy, và ý kiến từ cộng đồng mạng (review, đánh giá thực tế) cũng tác động mạnh mẽ đến quyết định mua sắm.

Ảnh hưởng của cơ sở hạ tầng giao thông

Cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam, đặc biệt tại các thành phố lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, thường xuyên gặp phải tình trạng ùn tắc. Điều này đã định hình lại nhu cầu của người tiêu dùng.

• Ưu tiên xe cỡ nhỏ và gầm cao: Xe có kích thước vừa phải, dễ dàng xoay trở trong phố hẹp và gầm cao chống ngập đang được ưa chuộng hơn.
• Nhu cầu về tính năng hỗ trợ lái xe: Các hệ thống hỗ trợ dừng đỗ, camera 360 độ, và cảnh báo va chạm trở nên cần thiết hơn bao giờ hết, góp phần vào tiêu chí an toàn khi lựa chọn xe.

Vai trò của các yếu tố an toàn và công nghệ mới

Ngày nay, các tiêu chí an toàn không còn là tùy chọn mà đã trở thành yêu cầu cơ bản. Người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến các bài kiểm tra an toàn độc lập (như ASEAN NCAP) và các trang bị như phanh ABS, cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), và đặc biệt là hệ thống túi khí.

Sự xuất hiện của các gói công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) như ga tự động thích ứng (Adaptive Cruise Control), hỗ trợ giữ làn (Lane Keeping Assist), và cảnh báo điểm mù (Blind Spot Monitoring) đã trở thành điểm khác biệt lớn giữa các mẫu xe cùng phân khúc. Điều này thúc đẩy các hãng phải liên tục cải tiến, tạo ra cuộc đua về công nghệ an toàn. Để lái xe an toàn và trang bị đầy đủ các thiết bị hỗ trợ, bạn có thể tham khảo thêm thông tin chi tiết từ Thiên Minh Auto Safety.

Dự báo xu hướng thị trường ô tô Việt Nam trong 5 năm tới (2025-2030)

Phân tích thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam trong bối cảnh hiện tại cho phép chúng ta đưa ra những dự báo về các xu hướng sẽ định hình thị trường trong nửa cuối thập kỷ này.

Tăng trưởng của xe điện và xe Hybrid

Xe điện và xe Hybrid chắc chắn sẽ trở thành xu hướng chủ đạo. Với cam kết về giảm phát thải và các chính sách ưu đãi từ Chính phủ, tỷ lệ xe điện hóa trên tổng số xe bán ra sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, có thể đạt mức hai con số.

• Xe điện (EV): Sẽ chiếm lĩnh phân khúc xe đô thị và xe gia đình nhỏ. Các rào cản về hạ tầng sạc sẽ dần được tháo gỡ, giúp người dùng an tâm hơn khi chuyển đổi.
• Xe Hybrid: Đây sẽ là giải pháp chuyển tiếp hiệu quả, đặc biệt cho những người lo lắng về quãng đường đi và thời gian sạc của EV. Các mẫu xe Hybrid (HEV) tiết kiệm nhiên liệu, không yêu cầu thay đổi thói quen sạc, sẽ là lựa chọn phổ biến trong phân khúc Crossover và SUV.

Sự dịch chuyển về nhu cầu an toàn và tiện ích

Nhu cầu mua xe của người Việt Nam sẽ chuyển từ “cần một chiếc xe để đi” sang “cần một chiếc xe an toàn, thông minh và tiện nghi”.

• An toàn chủ động: Các tính năng an toàn chủ động (ADAS) sẽ trở thành tiêu chuẩn trên hầu hết các mẫu xe thuộc phân khúc B và C, không còn là đặc quyền của xe hạng sang. Người mua sẽ sẵn sàng chi trả thêm cho các công nghệ bảo vệ bản thân và gia đình.
• Kết nối thông minh: Tính năng kết nối Internet, cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), và hệ thống thông tin giải trí hiện đại (Android Auto, Apple CarPlay không dây) sẽ là yếu tố quyết định.

Tầm quan trọng của các hệ thống hỗ trợ lái xe (ADAS)

Hệ thống ADAS đang dần trở nên phổ biến và được người tiêu dùng đánh giá cao.

Ví dụ, tính năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe là những tính năng cực kỳ hữu ích trong môi trường giao thông phức tạp, giúp giảm thiểu rủi ro va chạm. Các hãng xe nào tích hợp được các công nghệ này một cách hiệu quả và dễ sử dụng sẽ có lợi thế cạnh tranh lớn. Các trang bị an toàn hiện đại như phanh tự động khẩn cấp (AEB) cũng đang dần được phổ cập, cho thấy sự quan tâm của thị trường đối với việc cải thiện tiêu chuẩn an toàn tổng thể của phương tiện.

Các nhà sản xuất cần tập trung vào việc cá nhân hóa trải nghiệm người dùng, từ các chế độ lái xe được lập trình sẵn cho đến các ứng dụng giám sát sức khỏe người lái. Những yếu tố này không chỉ giúp xe trở nên hấp dẫn hơn mà còn tạo ra sự khác biệt rõ rệt về trải nghiệm sở hữu xe hơi.

Các tiêu chí cốt lõi khi người Việt quyết định mua xe

Sau khi đã nắm được tổng quan về thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam, điều quan trọng là phải hiểu rõ các tiêu chí nào đang chi phối quyết định cuối cùng của người mua. Các tiêu chí này đã thay đổi đáng kể so với một thập kỷ trước.

Giá cả và Chi phí Vận hành

Mặc dù thu nhập tăng, giá cả vẫn là yếu tố hàng đầu. Tuy nhiên, người tiêu dùng ngày càng thông minh hơn khi xem xét chi phí sở hữu tổng thể (Total Cost of Ownership – TCO), bao gồm:

• Giá lăn bánh: Chi phí bao gồm thuế trước bạ, phí đăng ký, và các loại phí khác.
• Chi phí bảo dưỡng: Tính dễ dàng, chi phí và sự sẵn có của phụ tùng thay thế. Đây là lý do các hãng xe Nhật như Toyota và Honda vẫn giữ được sự ổn định.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu/điện năng: Với giá xăng dầu biến động, các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hoặc xe điện đang được ưu tiên mạnh mẽ.

Độ bền bỉ và Tính Thanh khoản

Độ bền bỉ là một thước đo chất lượng, đặc biệt quan trọng khi điều kiện đường sá và khí hậu Việt Nam khá khắc nghiệt. Xe cần hoạt động ổn định trong thời gian dài mà không gặp các lỗi kỹ thuật lớn.

Tính thanh khoản, hay khả năng giữ giá, cũng là một yếu tố tâm lý lớn. Việc biết rằng chiếc xe mình mua có thể bán lại với giá tốt sau 3-5 năm sử dụng giúp người mua cảm thấy an tâm hơn về khoản đầu tư ban đầu của mình.

Thiết kế và Nội thất tiện nghi

Xe hơi không chỉ là phương tiện mà còn là biểu tượng cá nhân. Thiết kế ngoại thất phải trẻ trung, hợp thời trang. Nội thất phải đáp ứng được tiêu chí tiện nghi và công nghệ:

• Không gian: Yêu cầu về không gian nội thất, đặc biệt là hàng ghế sau và khoang hành lý, ngày càng cao, thúc đẩy phân khúc SUV/MPV phát triển.
• Tiện ích: Ghế da, điều hòa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, và màn hình giải trí lớn là những yếu tố thường xuyên được đưa ra so sánh.

Dịch vụ Hậu mãi và Mạng lưới Đại lý

Sự tin tưởng vào thương hiệu còn đến từ chất lượng dịch vụ hậu mãi. Mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ rộng khắp, thời gian chờ đợi dịch vụ ngắn, và thái độ phục vụ chuyên nghiệp là những điểm cộng lớn. Các hãng xe có hệ thống đại lý phủ sóng toàn quốc, dễ dàng cho việc bảo trì, bảo dưỡng định kỳ sẽ tạo được lòng tin tuyệt đối cho khách hàng.

Chiến lược cạnh tranh giữa các nhà sản xuất xe tại Việt Nam

Để giành giật thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam, các nhà sản xuất phải áp dụng nhiều chiến lược khác nhau, từ việc tối ưu hóa chuỗi cung ứng đến việc tiếp cận khách hàng.

Tăng cường Tỷ lệ Nội địa hóa (CKD)

Việc lắp ráp trong nước (CKD) giúp các hãng xe tận dụng được các ưu đãi về thuế quan và giảm chi phí logistics. Điều này cho phép họ đưa ra mức giá cạnh tranh hơn so với xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Hơn nữa, việc nội địa hóa còn giúp chuỗi cung ứng ổn định hơn, giảm thiểu rủi ro từ các biến động chính trị hoặc kinh tế toàn cầu.

Các doanh nghiệp lớn như VinFast, Toyota, Honda, và Thành Công (Hyundai) đang đầu tư mạnh mẽ vào việc mở rộng nhà máy và tăng tỷ lệ nội địa hóa, không chỉ cho các bộ phận đơn giản mà còn cho các linh kiện phức tạp hơn.

Cạnh tranh bằng Khuyến mại và Giá bán

Thị trường ô tô Việt Nam là một thị trường nhạy cảm về giá. Trong những thời điểm kinh tế khó khăn, cuộc đua giảm giá, tặng phụ kiện, hoặc hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ đã trở nên phổ biến.

Chiến lược này đôi khi làm giảm lợi nhuận trước mắt của hãng, nhưng lại là cách nhanh nhất để tăng thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam và thanh lý hàng tồn kho, giữ chân khách hàng trước các đối thủ cạnh tranh. Người tiêu dùng cần tỉnh táo để phân biệt giữa khuyến mại thật sự và khuyến mại để đẩy các mẫu xe sắp lỗi thời.

Đầu tư vào Trải nghiệm Khách hàng và Số hóa

Trong kỷ nguyên số, việc trải nghiệm khách hàng không chỉ dừng lại ở showroom. Các hãng xe đang đầu tư vào:

• Showroom ảo và lái thử tại nhà: Giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận sản phẩm hơn.
• Ứng dụng di động: Cung cấp thông tin bảo hành, lịch bảo dưỡng, và hỗ trợ khẩn cấp qua ứng dụng.
• Bán hàng trực tuyến: Cho phép khách hàng tùy chỉnh và đặt cọc xe qua Internet.

Sự đầu tư vào công nghệ không chỉ giúp tăng doanh số mà còn củng cố hình ảnh thương hiệu là một công ty hiện đại và hướng tới tương lai.

Kết luận

Bức tranh thị phần tiêu thụ xe ô tô Việt Nam là tổng hòa của nhiều yếu tố từ chính sách vĩ mô, kinh tế xã hội, cho đến sự thay đổi trong tâm lý và nhu cầu của người tiêu dùng. Hiện tại, thị trường đang chứng kiến sự thống trị của xe gầm cao, sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các thương hiệu Hàn Quốc, và một tương lai rõ ràng hướng về xe điện hóa. Đối với người tiêu dùng, việc nắm rõ những phân tích này giúp họ đưa ra quyết định mua sắm sáng suốt, lựa chọn được chiếc xe không chỉ phù hợp với túi tiền, mà còn đảm bảo các yếu tố về công nghệ và an toàn.

Cập Nhật Lúc Tháng mười một 15, 2025 by Huỳnh Thanh Vi