Vụ cháy xe ô tô: Nguyên nhân, cảnh báo và cách phòng tránh hiệu quả

Thời gian gần đây, liên tiếp các vụ cháy xe ô tô, đặc biệt là xe khách giường nằm, đã khiến nhiều người không khỏi lo lắng. Chỉ trong ngày 20/6, cả nước ghi nhận tới hai vụ cháy xe khách trơ khung tại Hà Nội và Thanh Hóa. Những hình ảnh chiếc xe bốc cháy dữ dội, khói đen cuộn lên nghi ngút khiến ai chứng kiến cũng phải rùng mình. Vậy điều gì đã khiến “xế cưng” của chúng ta biến thành “quả bom di động”? Làm sao để nhận biết và phòng tránh nguy cơ cháy nổ khi đang lưu thông trên đường? Bài viết này sẽ phân tích kỹ lưỡng nguyên nhân, từ đó đưa ra các lời khuyên thiết thực giúp bạn và gia đình an tâm hơn mỗi khi lên xe.

Tổng quan về vụ cháy xe ô tô

Vụ cháy xe ô tô không còn là hiện tượng hiếm gặp, đặc biệt vào mùa hè nắng nóng. Hai sự kiện lớn ngày 20/6 là hồi chuông cảnh báo mạnh mẽ về mức độ nghiêm trọng và tần suất xảy ra ngày càng nhiều. Cả hai chiếc xe khách đều bốc cháy dữ dội chỉ trong vài phút, ngọn lửa nhanh chóng lan khắp khoang hành khách, biến chiếc xe thành đống sắt vụn. May mắn thay, nhờ tài xế phản ứng nhanh, không có thương vong về người. Tuy nhiên, thiệt hại về tài sản là rất lớn, đồng thời gây ách tắc giao thông nghiêm trọng và ảnh hưởng đến tâm lý người tham gia giao thông. Điều đáng nói là các vụ cháy thường xảy ra bất ngờ, khi xe đang di chuyển, khiến việc thoát hiểm trở nên vô cùng khó khăn, nhất là với loại xe khách giường nằm có thiết kế đặc thù.

Thực trạng cháy xe ô tô hiện nay

Có thể bạn quan tâm: Top 10 Mẫu Xe Ô Tô 2 Người Phù Hợp Nhất Cho Đô Thị Hiện Đại

Tần suất và diễn biến gần đây

Theo ghi nhận từ các cơ quan chức năng, số vụ cháy xe ô tô có xu hướng gia tăng vào mùa nắng nóng, đặc biệt là các tháng 5, 6, 7. Không chỉ ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM mà tình trạng này còn xảy ra ở nhiều tỉnh thành khác. Các phương tiện dễ gặp nạn nhất là xe khách chạy đường dài, xe giường nằm, xe tải và một phần không nhỏ là xe con cá nhân.

Diễn biến chung của các vụ việc thường theo kịch bản: tài xế hoặc người đi đường phát hiện khói bốc lên từ khoang động cơ hoặc khu vực cabin, sau đó lửa bùng phát dữ dội trong vài phút. Do hệ thống dây điện, nhiên liệu và vật liệu nội thất đều là chất dễ cháy nên ngọn lửa lan rất nhanh, khó kiểm soát. Đa số các xe bị cháy đều bị thiêu rụi phần thân, trơ khung sắt, gây thiệt hại tài sản hàng trăm triệu đến hàng tỷ đồng.

Địa điểm và thời điểm dễ xảy ra

Vụ cháy xe ô tô thường xảy ra trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ có mật độ phương tiện lớn và tốc độ di chuyển cao. Ngoài ra, các khu vực gần bãi rác, đồng cỏ khô, ruộng rơm rạ cũng tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao. Thời điểm dễ xảy ra nhất là vào buổi trưa và chiều muộn, khi nhiệt độ ngoài trời lên cao nhất. Đặc biệt, các chuyến xe chạy xuyên đêm cũng tiềm ẩn rủi ro do hệ thống làm mát không hoạt động hiệu quả bằng ban ngày, đồng thời tài xế dễ mệt mỏi, thiếu tỉnh táo để phát hiện sớm dấu hiệu bất thường.

Nguyên nhân chính dẫn đến cháy xe

Hệ thống điện bị quá tải hoặc chập cháy

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là hệ thống điện bị quá tải hoặc chập cháy. Nhiều chủ xe có thói quen lắp thêm các thiết bị điện như đèn led, loa, amply, camera hành trình, ổ sạc, tủ lạnh mini… mà không tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Những thiết bị này nằm ngoài thiết kế gốc của nhà sản xuất, khiến dòng điện chạy qua dây dẫn lớn hơn mức cho phép. Khi dây dẫn bị nóng lên do quá tải, lớp vỏ bọc cách điện sẽ bị nóng chảy, dẫn đến chập điện và phát hỏa.

Đặc biệt nguy hiểm khi sử dụng dây điện kém chất lượng, mối nối hàn hớp, cuốn băng keo không kỹ. Những điểm nối này là nơi dễ phát sinh tia lửa điện nhất. Khi tiếp xúc với không khí và các vật liệu dễ cháy trong khoang động cơ hoặc cabin, tia lửa có thể bén vào và bùng cháy dữ dội. Việc tự ý độ chế hệ thống điện mà không có kiến thức chuyên môn là cực kỳ nguy hiểm.

Có thể bạn quan tâm: Top 19 Xe Ô Tô An Toàn Nhất Thế Giới 2024: Tiêu Chuẩn Mới Khắt Khe Hơn

Vật liệu nội thất dễ cháy trên xe khách giường nằm

Xe khách giường nằm là loại phương tiện có nguy cơ cháy nổ cao nhất trong các loại xe khách. Lý do là bởi nội thất của xe chứa rất nhiều vật liệu dễ cháy như nệm mút, chăn, gối, rèm cửa, vải bọc ghế, tấm ốp nhựa, xốp cách nhiệt… Những vật liệu này khi bắt lửa sẽ cháy rất nhanh và tỏa nhiệt lượng lớn.

Khác với xe khách ghế ngồi có thiết kế thoáng, xe giường nằm có không gian kín, các giường được bố trí san sát nhau. Khi một điểm bén lửa, ngọn lửa sẽ lan sang các khu vực khác chỉ trong vài giây. Hệ thống dây điện, đèn trần, ổ cắm trên trần cũng là nguồn phát sinh tia lửa tiềm tàng. Nhiều xe còn độ thêm dàn đèn led trang trí, càng làm tăng nguy cơ quá tải điện.

Thiết kế đặc thù của xe giường nằm chỉ có một cửa lên xuống chính, các lối đi lại hẹp, khiến việc thoát hiểm khi xảy ra hỏa hoạn trở nên cực kỳ khó khăn. Hành khách dễ hoảng loạn, chen lấn, giẫm đạp lên nhau, làm chậm quá trình di tản và cứu hộ.

Thiếu bảo dưỡng, bảo trì định kỳ

Nhiều chủ xe, tài xế có thói quen “tiếc” thời gian và chi phí nên bỏ qua việc bảo dưỡng xe định kỳ. Hệ thống động cơ, hệ thống làm mát, hệ thống điện, dây curoa, bugi… sau một thời gian sử dụng sẽ bị hao mòn, rò rỉ, bám bụi bẩn. Khi vận hành dưới nhiệt độ cao, các chi tiết kim loại cọ xát vào nhau có thể sinh tia lửa. Dầu nhớt, dầu phanh rò rỉ ra ngoài cũng là chất dễ bắt lửa.

Các đèn cảnh báo trên taplo nếu bị bỏ qua, không được xử lý kịp thời cũng là dấu hiệu cảnh báo xe đang gặp trục trặc. Việc không kiểm tra, thay thế các bộ phận hư hỏng, gỉ sét… khiến xe luôn tiềm tàng nguy cơ cháy nổ. Một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ hoạt động ổn định, giảm thiểu các sự cố kỹ thuật dẫn đến cháy.

Nhiên liệu kém chất lượng và rò rỉ

Xăng, dầu diesel là nhiên liệu dễ cháy. Nếu sử dụng nhiên liệu không đạt chuẩn, có lẫn tạp chất, cặn bẩn sẽ làm kim phun, bugi hoạt động kém hiệu quả, động cơ dễ bị bám muội than, nhiệt độ buồng đốt tăng cao. Ngoài ra, việc đổ xăng dầu ở các cây xăng “chui”, không rõ nguồn gốc cũng tiềm ẩn rủi ro lớn.

Có thể bạn quan tâm: Xe Ô Tô Chery Qq3: Toàn Cảnh Đánh Giá Chi Tiết Từ A Đến Z

Rò rỉ nhiên liệu là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến cháy nổ. Dầu nhớt, dầu phanh, nhiên liệu xăng/diesel nếu rò rỉ ra khỏi hệ thống và tiếp xúc với các bộ phận nóng (ống xả, động cơ) sẽ dễ bắt lửa. Các gioăng, roăng cao su theo thời gian bị lão hóa, nứt vỡ, là nguyên nhân phổ biến gây rò rỉ. Việc để xe ở nơi nắng nóng kéo dài cũng làm các mối nối, gioăng cao su nhanh hỏng hơn.

Yếu tố thời tiết và thói quen người dùng

Thời tiết nắng nóng là yếu tố then chốt làm tăng nguy cơ cháy xe. Nhiệt độ ngoài trời cao khiến động cơ phải hoạt động với công suất lớn hơn để duy trì làm mát, từ đó sinh nhiệt nhiều hơn. Nhiệt độ buồng động cơ có thể lên tới hàng trăm độ C. Khi đó, bất kỳ tia lửa nhỏ nào cũng có thể gây cháy.

Nhiều người có thói quen để các vật dụng dễ cháy trong xe như bật lửa gas, chai xịt dưỡng tóc, nước hoa, lon nước ngọt có gas… Dưới ánh nắng mặt trời, những vật dụng này có thể phát nổ hoặc bốc cháy, làm bén lửa sang các bộ phận khác. Ngoài ra, việc hút thuốc lá trong xe, vứt tàn thuốc chưa tắt vào thùng rác cũng là nguyên nhân gây cháy.

Các dấu hiệu nhận biết xe sắp cháy

Cảnh báo từ hệ thống đèn trên taplo

Hầu hết các xe hiện đại đều được trang bị hệ thống cảnh báo lỗi bằng đèn trên bảng điều khiển (taplo). Khi một trong các hệ thống quan trọng gặp trục trặc, đèn cảnh báo sẽ sáng lên. Nếu bạn thấy các đèn như “Check Engine”, “Oil Pressure”, “Battery”, “Brake” sáng lên và không tắt, đó là dấu hiệu xe đang gặp vấn đề. Đừng chủ quan bỏ qua, hãy nhanh chóng đưa xe vào trạm sửa chữa để kiểm tra.

Đặc biệt, đèn báo áp suất dầu sáng lên là một dấu hiệu nguy hiểm. Dầu động cơ có vai trò bôi trơn và làm mát động cơ. Khi áp suất dầu thấp, các chi tiết kim loại ma sát trực tiếp với nhau, sinh nhiệt rất lớn, có thể gây cháy. Đèn báo nhiệt độ động cơ (thường có biểu tượng hình nhiệt kế) cũng cần được chú ý. Nếu kim chỉ vào vùng đỏ, đồng nghĩa động cơ đang quá nóng, cần tắt máy và để nguội ngay.

Mùi khét, khói bất thường

Có thể bạn quan tâm: Bentley Sắp Ra Mắt Suv Điện Đầu Tiên: Bước Chuyển Mình Đột Phá

Mùi khét là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất trước khi xe bốc cháy. Bạn có thể ngửi thấy mùi khét như nhựa cháy, cao su cháy hoặc dầu nhớt cháy. Mùi này có thể xuất phát từ khoang động cơ hoặc khoang lái. Nếu thấy khói bốc lên từ dưới nắp capo (ca-pô), từ khe cửa, hoặc từ dưới sàn xe, hãy dừng xe ngay lập tức, tắt máy và di chuyển ra xa.

Đừng cố gắng tiếp tục di chuyển dù chỉ một đoạn ngắn. Ngọn lửa có thể bùng phát bất cứ lúc nào. Hãy nhớ rằng, vài phút ban đầu là thời điểm vàng để dập tắt đám cháy nhỏ, nếu để lâu, lửa sẽ lan rộng và rất khó kiểm soát.

Hiệu suất vận hành giảm sút

Khi xe có dấu hiệu sắp cháy, hiệu suất vận hành thường giảm rõ rệt. Bạn có thể cảm nhận xe bị ì, đề nổ khó, máy rung giật, công suất giảm, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn bình thường. Những biểu hiện này cho thấy động cơ không hoạt động ổn định, có thể do bugi đánh lửa kém, kim phun bị tắc, lọc gió bẩn… Những vấn đề này kéo dài sẽ làm nhiệt độ động cơ tăng cao, tăng nguy cơ cháy nổ.

Ngoài ra, nếu thấy xe bị rò rỉ chất lỏng dưới gầm (dầu nhớt, nước làm mát, nhiên liệu), hãy kiểm tra ngay. Những chất lỏng này nếu rớt xuống bộ phận nóng như ống xả sẽ dễ bắt lửa.

Hướng dẫn xử lý khi xe ô tô bốc cháy

Các bước sơ tán và gọi cứu hỏa

Khi phát hiện xe bốc cháy, điều quan trọng nhất là giữ bình tĩnh và hành động nhanh chóng. Thứ tự các bước xử lý như sau:

1. Dừng xe an toàn: Hét báo cho mọi người trên xe, sau đó đánh lái đưa xe vào lề đường hoặc khu vực trống trải, tránh các phương tiện khác và khu dân cư. Bật đèn cảnh báo sự cố (đèn xi nhan khẩn cấp).
2. Tắt máy ngay lập tức: Việc tắt máy sẽ cắt nhiên liệu và nguồn điện chính, giúp hạn chế ngọn lửa lan rộng.
3. Sơ tán nhanh chóng: Mở cửa xe cho mọi người rời khỏi xe càng nhanh càng tốt. Không cố gắng cứu đồ đạc. Đảm bảo mọi người di chuyển ra xa xe ít nhất 50 mét, lên vị trí cao, đứng ở hướng ngược gió để tránh hít phải khói độc.
4. Gọi cứu hỏa: Dùng điện thoại di động gọi ngay số 114 (cứu hỏa) hoặc 113 (công an) để báo cháy. Cung cấp chính xác địa điểm, loại xe, hướng di chuyển của gió và mức độ nguy hiểm.
5. Cảnh báo phương tiện khác: Nếu có thể, dùng biển báo tam giác, bật đèn xe hoặc hét to để cảnh báo các phương tiện khác đang di chuyển tới, tránh gây tai nạn liên hoàn.

Cách sử dụng bình chữa cháy mini đúng cách

Nếu đám cháy mới bùng phát và còn nhỏ, bạn có thể sử dụng bình chữa cháy mini (bình bột hoặc bình bọt) để dập lửa. Tuy nhiên, cần lưu ý một số điểm sau:

• Chỉ sử dụng khi an toàn: Chỉ cố gắng dập lửa nếu ngọn lửa còn nhỏ, bạn có thể tiếp cận được và không bị khói bao vây. Nếu lửa đã lan rộng, hãy ưu tiên thoát hiểm.
• Hướng phun chính xác: Không phun trực tiếp vào động cơ khi động cơ còn nóng. Hãy phun vào gốc ngọn lửa, đặc biệt là khu vực có khói bốc lên. Với bình bột, hãy phun theo hướng từ dưới lên trên và từ xa vào gần.
• Đứng ở vị trí an toàn: Luôn đứng ở hướng ngược gió, cách ngọn lửa khoảng 1,5 – 2 mét. Đảm bảo có lối thoát hiểm phía sau lưng.
• Kiểm tra lại: Sau khi dập tắt, không nên mở nắp capo ngay vì có thể có tàn lửa còn sót lại. Hãy để xe nguội hẳn rồi mới kiểm tra.

Lưu ý an toàn khi tham gia giao thông gần hiện trường

Nếu bạn là người đi đường và chứng kiến vụ cháy xe ô tô, hãy:

• Giảm tốc độ, quan sát: Dừng xe ở khoảng cách an toàn, bật đèn cảnh báo.
• Hỗ trợ nếu có thể: Nếu có bình chữa cháy và đám cháy còn nhỏ, có thể hỗ trợ dập lửa. Tuy nhiên, chỉ làm khi đảm bảo an toàn cho bản thân.
• Hỗ trợ sơ tán: Giúp đỡ người bị nạn di chuyển đến nơi an toàn, đặc biệt là người già, trẻ nhỏ.
• Không hiếu kỳ, chen lấn: Tránh tụ tập, quay phim, chụp ảnh gần hiện trường vì có nguy cơ cháy nổ thứ cấp (bình gas, ắc quy, túi khí… có thể phát nổ).
• Tuân thủ chỉ huy: Khi lực lượng chức năng có mặt, hãy tuân theo hướng dẫn, nhường đường cho xe cứu hỏa, cứu thương.

Biện pháp phòng tránh cháy xe hiệu quả

Bảo dưỡng, kiểm tra xe định kỳ

Bảo dưỡng xe định kỳ là biện pháp phòng tránh cháy xe hiệu quả và quan trọng nhất. Bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng theo đúng lịch trình của nhà sản xuất (thường là sau mỗi 5.000 – 10.000 km hoặc 6 tháng/lần). Nội dung bảo dưỡng bao gồm:

• Thay dầu động cơ và lọc dầu.
• Kiểm tra, vệ sinh bugi, kim phun nhiên liệu.
• Kiểm tra hệ thống làm mát: nước làm mát, két nước, bơm nước, quạt làm mát.
• Kiểm tra hệ thống điện: ắc quy, dây curoa, đề, các mối nối.
• Kiểm tra hệ thống phanh: dầu phanh, má phanh.
• Kiểm tra gầm xe: phát hiện rò rỉ dầu, nhiên liệu.
• Vệ sinh buồng đốt, kim phun (nếu cần).

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp phát hiện sớm các hư hỏng, hao mòn, từ đó thay thế, sửa chữa kịp thời, đảm bảo xe luôn trong tình trạng kỹ thuật tốt nhất.

Không tự ý độ chế, thêm thiết bị điện

Tuyệt đối không tự ý độ chế, lắp thêm các thiết bị điện nếu không có kiến thức chuyên môn. Nếu muốn lắp thêm đèn, loa, camera, cần tìm đến các garage uy tín, có kỹ thuật viên chuyên nghiệp thực hiện. Các thiết bị phải có nguồn gốc rõ ràng, phù hợp với công suất của xe. Dây điện phải đúng chủng loại, mối nối phải được hàn, siết chặt và cuốn băng cách điện kỹ càng. Tốt nhất nên sử dụng cầu chì (rơle) để bảo vệ mạch điện, khi quá tải sẽ tự ngắt.

Hạn chế sử dụng các thiết bị điện khi động cơ tắt, vì điều này sẽ làm hao mòn ắc quy nhanh chóng. Nên rút sạc điện thoại, tắt các thiết bị không cần thiết khi xuống xe.

Kiểm tra hệ thống nhiên liệu và làm mát

Hệ thống nhiên liệu và làm mát là hai hệ thống then chốt ảnh hưởng trực tiếp đến nguy cơ cháy nổ.

• Nhiên liệu: Luôn đổ xăng, dầu ở các cây xăng uy tín, có thương hiệu. Tránh đổ nhiên liệu ở các điểm bán lẻ không rõ nguồn gốc. Kiểm tra ống dẫn nhiên liệu, các khớp nối có bị rò rỉ hay nứt vỡ không. Thay lọc xăng định kỳ.
• Làm mát: Thường xuyên kiểm tra mức nước làm mát trong két nước phụ. Nước làm mát phải đúng chủng loại, không pha lẫn nước lã. Vệ sinh két nước định kỳ để đảm bảo khả năng tản nhiệt. Kiểm tra quạt làm mát có hoạt động正常 không. Không để xe chạy khi nước làm mát cạn.

Chọn nhiên liệu đạt chuẩn, tránh hàng giả

Nhiên liệu đạt chuẩn có chỉ số octane (RON) phù hợp với động cơ, không lẫn tạp chất, giúp động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm sinh nhiệt. Ngược lại, nhiên liệu kém chất lượng khiến động cơ hoạt động không ổn định, dễ sinh muội than, làm giảm hiệu suất và tăng nhiệt độ buồng đốt.

Hãy chọn các thương hiệu xăng dầu lớn, có hệ thống phân phối khép kín. Kiểm tra đồng hồ đo xăng có chính xác không. Nếu thấy xe hao xăng bất thường, nên kiểm tra lại chất lượng nhiên liệu và hệ thống phun nhiên liệu.

Thói quen sử dụng xe an toàn

Xây dựng thói quen sử dụng xe an toàn là cách đơn giản nhưng hiệu quả để phòng tránh cháy xe.

• Không hút thuốc trong xe: Tàn thuốc còn đỏ có thể làm thủng thảm lót sàn, bén vào dây điện hoặc nội thất dễ cháy.
• Không để vật dụng dễ cháy trong xe: Bật lửa, nước hoa, chai xịt, lon nước có gas… nên để ở nơi râm mát hoặc mang theo người khi xuống xe.
• Tắt máy khi đổ xăng: Đây là quy tắc an toàn bắt buộc tại trạm xăng.
• Nghỉ ngơi định kỳ khi chạy đường dài: Cứ sau 2-3 giờ lái xe, hãy dừng nghỉ 15-20 phút để động cơ nguội bớt, đồng thời kiểm tra nhanh tình trạng xe.
• Không chạy xe khi có dấu hiệu bất thường: Nếu nghe thấy tiếng kêu lạ, thấy khói, mùi khét… hãy dừng xe kiểm tra ngay.

Hướng dẫn sử dụng và bảo quản bình chữa cháy trên xe

Cách chọn bình chữa cháy phù hợp

Bình chữa cháy mini cho ô tô thường có 2 loại chính: bình bột (MFZ) và bình bọt (Foam). Mỗi loại có ưu, nhược điểm riêng:

• Bình bột: Phổ biến, giá thành rẻ, dập lửa nhanh, phù hợp với hầu hết các loại đám cháy (chất rắn, chất lỏng, điện). Nhược điểm là bột sau khi phun ra sẽ bám vào các chi tiết trong khoang máy, khó vệ sinh và có thể gây ăn mòn nếu để lâu.
• Bình bọt: Dễ vệ sinh hơn, ít gây hại cho các thiết bị điện tử. Tuy nhiên, hiệu quả dập lửa chậm hơn bình bột và không dùng được cho đám cháy điện.

Khi chọn mua, hãy lưu ý:

• Chọn bình có dung tích từ 1-2 kg là phù hợp với ô tô con.
• Kiểm tra tem kiểm định, hạn sử dụng còn hiệu lực.
• Ưu tiên các thương hiệu uy tín, có hướng dẫn sử dụng rõ ràng.

Vị trí đặt và cách kiểm tra định kỳ

• Vị trí đặt: Nên đặt bình chữa cháy ở vị trí dễ nhìn, dễ lấy, thuận tiện thao tác. Gầm ghế phụ là vị trí lý tưởng, vừa kín đáo vừa thuận tiện. Tránh đặt dưới cốp xe hoặc sau ghế vì khi cần sẽ khó lấy. Đảm bảo bình được cố định chắc chắn bằng giá đỡ chuyên dụng.
• Kiểm tra định kỳ: Mỗi tháng nên kiểm tra một lần:
  • Kiểm tra kim chỉ áp suất trên đồng hồ (nằm trong vùng xanh là còn áp).
  • Kiểm tra bình có bị rò rỉ, han gỉ không.
  • Kiểm tra chốt an toàn có còn nguyên vẹn không.
  • Lau chùi bình, đảm bảo thông thoáng.

Các bước sử dụng khi có sự cố

Ghi nhớ quy tắc PASS khi sử dụng bình chữa cháy:

• P (Pull): Rút chốt an toàn khỏi van bình.
• A (Aim): Hướng vòi phun vào gốc ngọn lửa.
• S (Squeeze): Bóp tay cầm để bột/bọt phun ra.
• S (Sweep): Di chuyển vòi phun từ trái sang phải, phủ đều chất chữa cháy lên ngọn lửa.

Sau khi dập tắt, không nên lại gần vì có thể có tàn lửa còn sót lại. Gọi ngay cho cứu hỏa để được hỗ trợ kiểm tra và xử lý triệt để.

Khuyến cáo từ cơ quan chức năng

Hướng dẫn từ Cục Đăng kiểm Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam là cơ quan chịu trách nhiệm kiểm định, cấp phép và giám sát chất lượng xe cơ giới. Trước tình trạng cháy xe diễn biến phức tạp, Cục đã có những khuyến cáo cụ thể:

• Về bảo dưỡng: Chủ xe cần tuân thủ nghiêm ngặt lịch bảo dưỡng theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Không tự ý thay đổi kết cấu, hệ thống của xe.
• Về nhiên liệu: Chỉ sử dụng nhiên liệu tại các cây xăng, trạm nhiên liệu hợp pháp, có tem kiểm định chất lượng. Không sử dụng nhiên liệu không rõ nguồn gốc.
• Về thiết bị điện: Hạn chế độ chế, lắp thêm thiết bị điện. Nếu cần thiết phải thực hiện tại cơ sở có chuyên môn, đảm bảo đúng kỹ thuật và có cầu chì bảo vệ.
• Về kiểm tra: Trước mỗi chuyến đi, đặc biệt là chuyến đi đường dài, cần kiểm tra tổng thể xe: nước làm mát, dầu động cơ, lốp xe (không bơm quá căng), hệ thống đèn, phanh…

Cảnh báo từ lực lượng Phòng cháy chữa cháy

Lực lượng Phòng cháy chữa cháy (PCCC) cũng đưa ra nhiều cảnh báo quan trọng:

• Trang bị bình chữa cháy: Mọi phương tiện cơ giới cần trang bị bình chữa cháy mini và người lái phải biết cách sử dụng.
• Tuyệt đối không chủ quan: Khi phát hiện dấu hiệu cháy, dù nhỏ, cũng phải xử lý ngay. Không cố gắng di chuyển xe khi đã thấy khói, lửa.
• Thái độ bình tĩnh: Khi xảy ra sự cố, giữ bình tĩnh là yếu tố sống còn. Hành động hoảng loạn có thể dẫn đến những quyết định sai lầm, nguy hiểm đến tính mạng.
• Hợp tác với lực lượng chức năng: Khi có cháy, hãy tuân thủ tuyệt đối hướng dẫn của lực lượng PCCC, công an. Không tự ý tiếp cận hiện trường khi chưa được phép.

Quy định pháp luật liên quan

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung năm 2021) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, người điều khiển xe cơ giới mà để xảy ra cháy, nổ do vi phạm quy định về bảo dưỡng, sửa chữa, lắp thêm thiết bị điện… có thể bị xử phạt hành chính từ vài triệu đến hàng chục triệu đồng, tùy theo mức độ vi phạm và hậu quả. Trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng (chết người, thiệt hại tài sản lớn), người gây ra có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự.

Tổng kết và lời khuyên cho người dùng

Vụ cháy xe ô tô là một hiểm họa thực sự mà bất kỳ ai cũng có thể gặp phải. Nguyên nhân có thể đến từ hệ thống điện, vật liệu nội thất, thói quen sử dụng, thời tiết nắng nóng hoặc do thiếu bảo dưỡng định kỳ. Tuy nhiên, nguy cơ này hoàn toàn có thể được kiểm soát nếu chúng ta có kiến thức và ý thức phòng tránh.

Điều quan trọng nhất là phải chủ động phòng ngừa. Hãy coi việc bảo dưỡng xe định kỳ như một khoản đầu tư cho sự an toàn của bản thân và gia đình, chứ không phải là một khoản chi phí “phí tiền”. Hãy tôn trọng chiếc xe của mình bằng cách sử dụng nhiên liệu tốt, không tự ý độ chế, không để xe chạy khi có dấu hiệu bất thường.

Hãy trang bị kiến thức về cách sử dụng bình chữa cháy và các bước xử lý khi xe bốc cháy. Kiến thức này có thể không bao giờ dùng đến, nhưng nếu có một ngày đen đủi, nó sẽ là “lá chắn” bảo vệ tính mạng và tài sản của bạn.

Cuối cùng, hãy chia sẻ kiến thức này cho người thân, bạn bè, đồng nghiệp. Càng nhiều người được cảnh báo, được trang bị kiến thức, thì nguy cơ cháy xe sẽ càng được đẩy lùi. Nếu bạn thấy bài viết hữu ích, hãy để lại bình luận và chia sẻ nó. Bạn cũng có thể tìm hiểu thêm các thông tin hữu ích khác tại thienminh-autosafety.com – nơi cung cấp kiến thức toàn diện về an toàn giao thông và chăm sóc xe.

Cập Nhật Lúc Tháng 12 19, 2025 by Huỳnh Thanh Vi